1. Überprüfen Sie die Bootsnummer
Bitte überprüfen Sie sorgfältig, ob Sie im richtigen Boot sitzen. (siehe Buchungsinformationen oder SMS)

(DKM1, DKM2 usw.)

2. Stecken Sie den/die Stopfen in die Abflusslöcher

Das Loch befindet sich im hinteren Bereich des Bootsbodens, entweder an der Seite oder in der Mitte. Setzen Sie die Stopfen in den Boden ein.

3. Elektroboot aktivieren

aktivieren
Verwenden Sie die Schaltflächen am oberen Bildschirmrand, um das Elektroboot zu starten, anzuhalten oder zu stoppen. BITTE BEACHTEN SIE: WENN SIE DAS ELEKTROBOOT ANHALTEN, KÖNNEN SIE ES NICHT MEHR WIEDER STARTEN!

4. Ziehen Sie den Netzstecker

Die Steckdose befindet sich auf dem Gerüst. Sollte der Stecker bereits herausgezogen sein, ist das kein Problem (das Elektroboot kann 10–12 Stunden lang fahren, ohne aufgeladen zu werden).

5. Genießen Sie Ihre Kreuzfahrt

Drücken Sie den runden Knopf neben dem Steuerrad und lösen Sie das Beiboot. Sie können nun losfahren, indem Sie den Gashebel nach vorne oder nach hinten bewegen. Zeigt der Hebel nach oben, wird kein Gas gegeben.

6. Sind Sie bereit?

Bitte sorgen Sie dafür, dass Sie rechtzeitig zurück sind! (Das ist im Interesse des nächsten Mieters.) Sollten Schäden vorliegen, teilen Sie uns dies bitte umgehend telefonisch mit. Um die Mietdauer zu beenden, klicken Sie auf die Schaltfläche „Beenden“ oben auf dem Bildschirm. Anschließend erscheint eine Bestätigungsmeldung. Stellen Sie am Ende sicher, dass der Stecker wieder in der Steckdose steckt.

(DKM1, DKM2 usw.)

1. Überprüfen Sie die Bootsnummer:
. Vergewissern Sie sich, dass Sie im richtigen Boot sitzen. (siehe Buchungsinformationen oder SMS)

2. Stecken Sie den/die Stopfen in die Abflusslöcher

Das Loch befindet sich im hinteren Bereich des Bootsbodens, entweder an der Seite oder in der Mitte. Setzen Sie die Stopfen in den Boden ein.

activeren

3. Das Elektroboot starten
Verwenden Sie die Schaltflächen am oberen Bildschirmrand, um das Elektroboot zu starten, anzuhalten oder zu stoppen. ACHTUNG: WENN SIE DAS ELEKTROBOOT ANHALTEN, KÖNNEN SIE ES NICHT MEHR WIEDER STARTEN!

4. Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose
. Die Steckdose befindet sich auf dem Gerüst. Falls der Stecker
bereits herausgezogen ist, stellt dies kein Problem dar (das Beiboot kann
10–12 Stunden lang fahren, ohne aufgeladen zu werden).

5. Genießen Sie Ihre Bootsfahrt
Drücken Sie den runden Knopf neben dem Steuerrad und machen Sie das Boot los. Sie können nun losfahren, indem Sie den Gashebel nach vorne oder nach hinten bewegen. Zeigt der Hebel nach oben, wird kein Gas gegeben.

6. Sind Sie bereit?
Bitte sorgen Sie dafür, dass Sie rechtzeitig zurück sind! (Das ist im Interesse des nächsten Mieters.) Sollten Schäden vorliegen, teilen Sie uns dies bitte umgehend telefonisch mit. Um die Mietdauer zu beenden, klicken Sie auf die Schaltfläche „Beenden“ oben auf dem Bildschirm. Anschließend erscheint eine Bestätigungsmeldung. Stellen Sie am Ende sicher, dass der Stecker wieder in der Steckdose steckt.

  • Halten Sie sich beim Segeln immer rechts. Berufsschifffahrt (einschließlich Rundfahrten) und Fahrzeuge mit natürlichem Antrieb (Segelboote, SUPs, Surfer, Kanus, usw.) haben immer Vorfahrt!
  • keine laute Musik, nehmen Sie Rücksicht auf die Umgebung.

Wie lange hält der Akku?
Die Größe der Batterien ist so bemessen, dass sie 7-8 Stunden ununterbrochenes Segeln mit Vollgas auf der Basis von 80 Ampere ermöglichen. In der Praxis segeln unsere Schaluppen den ganzen Tag über problemlos.

Was tue ich im Falle eines Schadens?

Wenn Sie die Kurven ruhig nehmen und rechtzeitig abbremsen, ist das Risiko einer Beschädigung äußerst gering (seien Sie auch beim Rückwärtsfahren in Ufernähe vorsichtig – der Propeller ist sehr anfällig!). Die Schaluppen segeln nicht schnell, so dass die Wahrscheinlichkeit eines echten Schadens nicht hoch ist. Wenn es doch passiert – es könnte auch jemand anderes die Ursache sein – rufen Sie uns immer an(siehe Kontaktseite).

Notieren Sie sich die Angaben der anderen Partei. Erstellen Sie auch einen Schadensbericht mit einer Skizze der Situation und, Ihrer Meinung nach, der Ursache des Problems.

Übrigens besteht keine große Gefahr, die Schaluppe selbst zu beschädigen. Der Fender, die vordere Stoßstange und das Aluminium können viel aushalten. Wahrscheinlicher ist der Schaden an einem anderen Boot. Als Skipper/Mieter akzeptieren Sie Ihre eigene Haftung. Ihre Haftpflichtversicherung deckt dies manchmal auch ab (vorausgesetzt, Sie haben nicht zu viel getrunken – die ‚BOB‘ gilt auch auf dem Wasser).

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